Digital Teoribok
Tungboken+
Körkortet+
YrkesförarenViktiga definitionerKörkortsklassernaTilläggsutbildningarKörkortstillståndAllmänt om övningskörningAllmänt om förarprovetSpecialregler för C-behörighetSpecialregler för CE-behörighetSpecialregler för D-behörighetSpecialregler för DE-behörighet
Inledande Körning+
Fordonet – din arbetsplatsDet är du som ska styraStarta försiktigtVäxling och växellådorBromsteknikSvängteknik och manövrering
Fordonet+
Motorer och bränslesystemSmörjsystemKylsystemAvgassystem och miljöteknikElsystemBromssystemDäck och hjulDaglig tillsyn och underhållKraftöverföring och växellådaStyrsystemFjädring och boggiPåbyggnader och utrustningSläpfordon och kopplingarBesiktning och säkerhetskontroll
Last och Passagerare+
Fordonsmått och viktbestämmelserRegistreringsbevis och fordonskombinationerDispenser och specialtransporterPassagerare och last i bussLastsäkringsmetoderÖvriga regler för lastsäkringFarligt gods - ADR grunder
Yrkesmässig Trafik+
Färdskrivare och kör- och vilotidsreglerSkolskjutsningYrkesetik och kundbemötandeAnsvar för gods och yrkesansvar
Fortsatt Körning+
Sparsam körning, hastighet och bromsteknikKörning i kurvor, backar och vägplaceringSläpvagn, last och halt väglagTrafikregler, vägskyltar och yrkestrafik
YKB+
Yrkesföraren+
YrkeskompetensbevisetAtt vara yrkesförareOlika typer av yrkesförareDin yrkesrollDin hälsaErgonomi och arbetsmiljöMotion och träningLyft rättKost och hälsaÖvervikt och BMITrötthetStress
Säkerhet+
Alkohol och drogerLäkemedel och sjukdomarHot och våldLastbilsstölder
Arbetslivet+
KonflikthanteringArbetstidsreglerKör- och vilotider
Fordonet+
FordonetLasten och passagerarna
Yrkestrafiken och miljön+
Yrkestrafiken och miljön
Företaget+
Företaget och transportbranschenInternationell trafik
Premium

Lås upp hela TeoriBook och få tillgång till alla teorikapitel.

Uppgradera

Elsystem

Elsystem i tunga fordon

Elsystemet i ett tungt fordon har till uppgift att starta motorn, förse fordonets elektriska utrustning med energi samt ladda batterierna under körning. Moderna lastbilar och bussar innehåller ett stort antal elektriska system som styr allt från belysning och instrument till motorstyrning, bromssystem och säkerhetsfunktioner.

Elsystem i tungt fordon

Systemets huvuddelar

  • Batteri
  • Generator
  • Startmotor
  • Säkringar
  • Reläer
  • Kablar och jordpunkter
  • Elektroniska styrenheter (ECU)

Batteriet

Batteriet lagrar elektrisk energi och används framför allt vid motorstart. I tunga fordon används vanligtvis 24-voltsystem som består av två seriekopplade 12-voltsbatterier.

Batteriet försörjer även fordonets elektriska utrustning när motorn inte är igång.

Kom ihåg: Ett urladdat eller defekt batteri kan orsaka startproblem, felmeddelanden och störningar i flera elektroniska system.

Generatorn

När motorn är igång producerar generatorn elektricitet. Generatorn laddar batterierna och försörjer samtidigt fordonets elektriska förbrukare.

Om generatorn inte fungerar korrekt kommer batterierna gradvis att laddas ur.

Startmotorn

Startmotorn använder ström från batteriet för att vrida runt motorn vid start. Dieselmotorer kräver högt vridmoment vilket gör att startmotorn är kraftigt dimensionerad.

Säkringar och reläer

Säkringar skyddar elsystemet mot överbelastning och kortslutning. Om en säkring går sönder bryts strömmen till den aktuella kretsen.

Reläer fungerar som elektriskt styrda strömbrytare och används för att styra komponenter med hög strömförbrukning.

Jordsystem

Alla elektriska kretsar måste ha en returväg tillbaka till batteriet. Denna returväg kallas jord. Dåliga jordanslutningar är en vanlig orsak till elektriska fel.

Elektroniska styrsystem

Moderna fordon använder flera styrenheter som kommunicerar via CAN-buss. Dessa styr bland annat:

  • Motorstyrning
  • ABS och EBS
  • Instrumentpanel
  • Belysning
  • Klimatanläggning
  • Säkerhetssystem

Vanliga fel i elsystemet

  • Urladdat batteri
  • Defekt generator
  • Trasig säkring
  • Korrosion på batteripoler
  • Dåliga jordanslutningar
  • Skadade kablar

Kontroll och underhåll

  • Kontrollera batteriets poler regelbundet.
  • Håll batteriet rent och torrt.
  • Kontrollera kablar och anslutningar.
  • Var uppmärksam på varningslampor.
  • Kontrollera laddningsspänningen vid service.
Viktigt: Många moderna säkerhets- och bromssystem är beroende av korrekt spänning. Ett svagt batteri kan orsaka flera olika felmeddelanden samtidigt.